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意大(da)利ATOS阿托斯減壓閥是什么工作(zuo)原理
東莞天驥自動化設備有限公(gong)司(si)是(shi)一(yi)家集(ji)代理、銷售、服(fu)務(wu)于一(yi)體的(de)高技(ji)術(shu)企業(ye)(ye)，公(gong)司(si)產品廣(guang)泛應用于石油化工(gong)、汽車制造(zao)、工(gong)業(ye)(ye)紡織、機械(xie)制造(zao)、電力電子、船舶制造(zao)、鐵路(lu)、煤(mei)礦(kuang)、冶金、造(zao)紙、食品、醫療、院校及其(qi)它企事業(ye)(ye)單位。在許多項目(mu)中為客戶提(ti)供(gong)一(yi)整(zheng)套產品集(ji)成方案。公(gong)司(si)有專業(ye)(ye)的(de)技(ji)術(shu)人員以及高素質的(de)銷售人員隨時竭誠為客戶提(ti)供(gong)*的(de)*服(fu)務(wu)。
公司本(ben)著“誠信為本(ben)，服務*"的(de)(de)宗旨(zhi)，以靈活的(de)(de)經營模式、穩定的(de)(de)交貨期(qi)、合理的(de)(de)價格、專業(ye)的(de)(de)技術支持(chi)和良好的(de)(de)售后(hou)服務，不(bu)斷得(de)到了用戶的(de)(de)肯定，贏得(de)了廣大的(de)(de)客戶信任。
歐美進口自動化設備成套中國區供貨商，編碼器、傳感器為優勢(shi)。源頭渠道。歐洲直接采購，省(sheng)掉(diao)中間環節（辦(ban)事(shi)處，代(dai)理商，經(jing)銷商）致力于(yu)給客戶好的價格與服(fu)務。攜手(shou)雙贏，歡(huan)迎惠電。
原理是對水(shui)流的局部(bu)阻(zu)力降低水(shui)壓(ya)(ya)，依(yi)靠介質本身的能量，使出口壓(ya)(ya)力自動(dong)保持穩(wen)定(ding)。減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)為人類的生活帶來了很(hen)多方便，很(hen)多的設備和裝置都有配用減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)，但是不同的要求，配置的減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)也不同，可以分(fen)為三種減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)、波紋(wen)管式減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)、以及活塞式減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)。
減(jian)壓閥是通(tong)過調節(jie)，將進(jin)口壓力(li)減(jian)至(zhi)某一需要的出(chu)口壓力(li)，并依靠(kao)介質本身的能(neng)量，使出(chu)口壓力(li)自動保持穩定(ding)的閥門(men)。
從流體力學的(de)(de)(de)觀(guan)點看，減(jian)壓閥是一(yi)個局部阻力可(ke)以變(bian)化(hua)的(de)(de)(de)節流元件，即通過改變(bian)節流面積(ji)，使流速及(ji)流體的(de)(de)(de)動(dong)能改變(bian)，造(zao)成不同的(de)(de)(de)壓力損失，從而達到(dao)減(jian)壓的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
然后依(yi)靠控制(zhi)與調節系統的調節，使閥后壓(ya)力的波動(dong)與彈簧力相平衡，使閥后壓(ya)力在一定(ding)的誤(wu)差范圍內保(bao)持恒(heng)定(ding)。
減(jian)壓閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理減(jian)壓工作(zuo)原(yuan)理是(shi)利(li)用膜(mo)片、彈簧(huang)(huang)和活塞等敏感(gan)元件，改變閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)(xin)與(yu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)座(zuo)的(de)(de)間隙(xi)來達到(dao)(dao)自動減(jian)壓的(de)(de)目的(de)(de)。在閥(fa)(fa)(fa)(fa)體的(de)(de)下部裝(zhuang)有(you)(you)主閥(fa)(fa)(fa)(fa)彈簧(huang)(huang)以支承(cheng)主閥(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)(xin)，使(shi)之與(yu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)座(zuo)處于密(mi)封狀態。其(qi)下部端蓋上(shang)的(de)(de)螺塞，是(shi)用來排放閥(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)(zhong)的(de)(de)積液。在閥(fa)(fa)(fa)(fa)體上(shang)部的(de)(de)氣(qi)(qi)缸中(zhong)(zhong)有(you)(you)氣(qi)(qi)缸盤、氣(qi)(qi)缸套、活塞和活塞環。氣(qi)(qi)缸盤中(zhong)(zhong)間的(de)(de)導向孔與(yu)主閥(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)桿(gan)配合(he)，活塞頂在主閥(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)桿(gan)上(shang)，當活塞受到(dao)(dao)介質壓力以后，通過主閥(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)桿(gan)推動生間閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)(xin)下移，使(shi)主閥(fa)(fa)(fa)(fa)開啟(qi)。閥(fa)(fa)(fa)(fa)蓋內(nei)裝(zhuang)有(you)(you)副(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)彈簧(huang)(huang)、閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)(xin)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座(zuo)，在閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)(xin)上(shang)覆(fu)有(you)(you)不銹鋼膜(mo)片。帽蓋內(nei)裝(zhuang)有(you)(you)調節彈簧(huang)(huang)、調節螺桿(gan)及鎖緊(jin)螺母。
1. 首先，自(zi)動降低較高的氣體(ti)(蒸(zheng)汽)壓力(li)到所需的低氣體(ti)(蒸(zheng)汽)壓力(li)。
2. 第二，當高壓(ya)(ya)(ya)側氣體(ti)(蒸汽)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)波動時，可(ke)以起(qi)到(dao)自動調(diao)節作用，穩定低壓(ya)(ya)(ya)側氣體(ti)(蒸汽)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)。
3.減壓閥是(shi)一種通過調節(jie)將進(jin)口壓力(li)降低到一定要求的(de)出口壓力(li)，并依靠介(jie)質本身的(de)能(neng)量自動保持出口壓力(li)穩定的(de)閥門。
4. 從(cong)流(liu)體力(li)學(xue)的角度(du)看，減(jian)(jian)壓閥是一種可(ke)以改(gai)變其局部(bu)阻力(li)的節流(liu)元件(jian)，即(ji)通過改(gai)變節流(liu)面積來改(gai)變流(liu)體的流(liu)量和動能，從(cong)而(er)產生不同的壓力(li)損失，從(cong)而(er)達到減(jian)(jian)壓的目的。
5. 然后，依靠(kao)控(kong)制調(diao)節系統的(de)(de)調(diao)節，使閥后壓力的(de)(de)波動與(yu)彈簧(huang)力平(ping)衡，使閥后壓力在一定的(de)(de)誤(wu)差范圍內保(bao)持恒定。
常用(yong)的溢(yi)流(liu)閥按其(qi)結構形(xing)式(shi)和基本動作方式(shi)可歸結為直(zhi)動式(shi)溢(yi)流(liu)閥和先導式(shi)溢(yi)流(liu)閥兩種。
1)直動式溢流閥
直動(dong)式(shi)溢流閥(fa)(fa)(fa)依靠系(xi)統中的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)直接作(zuo)用(yong)(yong)在閥(fa)(fa)(fa)芯上(shang)與(yu)彈(dan)簧(huang)力(li)(li)(li)等(deng)相平衡(heng)，以控制閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)啟閉動(dong)作(zuo)，所示(shi)是一種低(di)壓(ya)(ya)(ya)一紅動(dong)式(shi)溢流閥(fa)(fa)(fa)，P是進油(you)口(kou)(kou)。T是回油(you)口(kou)(kou)，進口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)經閥(fa)(fa)(fa)芯4中間(jian)的(de)阻(zu)(zu)(zu)尼(ni)孔(kong)(kong)作(zuo)用(yong)(yong)在閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)底部端(duan)而上(shang)，當進油(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)較小(xiao)時(shi)，閥(fa)(fa)(fa)芯在調(diao)壓(ya)(ya)(ya)彈(dan)簧(huang)2的(de)作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)處于下(xia)端(duan)位置，將(jiang)P和T兩油(you)口(kou)(kou)隔開。當油(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)升高(gao)，在閥(fa)(fa)(fa)芯下(xia)端(duan)所產(chan)生的(de)作(zuo)用(yong)(yong)力(li)(li)(li)超(chao)過(guo)彈(dan)簧(huang)的(de)壓(ya)(ya)(ya)緊力(li)(li)(li)，此時(shi),閥(fa)(fa)(fa)芯上(shang)升，閥(fa)(fa)(fa)口(kou)(kou)被打開。將(jiang)多(duo)余(yu)的(de)油(you)液(ye)排回油(you)箱，閥(fa)(fa)(fa)芯上(shang)的(de)阻(zu)(zu)(zu)尼(ni)孔(kong)(kong)用(yong)(yong)來對(dui)閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)動(dong)作(zuo)產(chan)生阻(zu)(zu)(zu)尼(ni)。以提高(gao)閥(fa)(fa)(fa)的(de)工作(zuo)平衡(heng)性，調(diao)整螺帽(mao)可以改變彈(dan)簧(huang)的(de)壓(ya)(ya)(ya)緊力(li)(li)(li)，這樣也就調(diao)整了(le)溢流閥(fa)(fa)(fa)進口(kou)(kou)處的(de)油(you)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)。
溢流(liu)(liu)閥(fa)是(shi)(shi)利用被(bei)控壓(ya)力(li)作為信(xin)號來改(gai)變(bian)彈簧的(de)壓(ya)縮量。從而改(gai)變(bian)閥(fa)口(kou)的(de)通(tong)(tong)流(liu)(liu)面積和系(xi)統的(de)溢流(liu)(liu)量來達到定壓(ya)目的(de)。當系(xi)統壓(ya)力(li)升高時.閥(fa)芯(xin)卜升，閥(fa)口(kou)通(tong)(tong)流(liu)(liu)面積增(zeng)加，溢流(liu)(liu)量增(zeng)大，進而使系(xi)統壓(ya)力(li)下(xia)降(jiang)。溢流(liu)(liu)閥(fa)內(nei)部通(tong)(tong)過閥(fa)芯(xin)的(de)平衡和運動構成(cheng)棲這種負反饋作川是(shi)(shi)其定壓(ya)作用的(de)基本原理(li)。在常位(wei)狀態下(xia).溢流(liu)(liu)閥(fa)進、出油(you)口(kou)之問是(shi)(shi)不相通(tong)(tong)的(de)，而且作用在閥(fa)芯(xin)上的(de)液壓(ya)力(li)是(shi)(shi)山進口(kou)油(you)液壓(ya)力(li)產生(sheng)的(de)，經溢流(liu)(liu)閥(fa)芯(xin)的(de)泄(xie)漏油(you)液經內(nei)泄(xie)漏通(tong)(tong)道進人回油(you)口(kou)了T。
2)先導式溢流閥
先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)(fa)的(de)結構原理(li)和(he)職能符號。該閥(fa)(fa)由先導閥(fa)(fa)與主(zhu)閥(fa)(fa)兩部分組成，是利用主(zhu)閥(fa)(fa)芯6左右兩端受壓表面的(de)作用力差與彈(dan)簧力相平衡來控制閥(fa)(fa)芯移動的(de)。
壓(ya)力(li)油(you)通過(guo)進(jin)油(you)口進(jin)人P腔后，再(zai)經孔(kong)e和f進(jin)入閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯的(de)左(zuo)腔，同時油(you)液又經阻尼小孔(kong)d進(jin)入閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯的(de)右(you)腔并(bing)經c孔(kong)和b孔(kong)作(zuo)用于(yu)先導調壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)上，與彈簧(huang)3的(de)彈簧(huang)力(li)平衡。當系統(tong)壓(ya)力(li)P較低時.錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)4閉合(he)，主閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯6左(zuo)右(you)腔壓(ya)力(li)近(jin)乎相等(deng)，溢流日關(guan)閉。P、T不(bu)通.主閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯在彈簧(huang)5的(de)作(zuo)用下(xia)，處于(yu)左(zuo)端。當系統(tong)壓(ya)力(li)升高并(bing)大(da)于(yu)先導閥(fa)(fa)(fa)(fa)彈簧(huang)3的(de)調定壓(ya)力(li)時，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)4被打開(kai).主閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯右(you)腔的(de)壓(ya)力(li)油(you)經錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)4，小孔(kong)a,回油(you)腔T流回油(you)箱。
這時山(shan)于(yu)上閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)6的(de)阻尼孔d的(de)作(zuo)用產生(sheng)壓降.所以閥(fa)(fa)芯(xin)6右腔(qiang)的(de)壓力(li)(li)低(di)于(yu)左腔(qiang)的(de)壓力(li)(li)，當閥(fa)(fa)芯(xin)6左右兩(liang)端壓力(li)(li)差超過彈簧(huang)5的(de)作(zuo)用力(li)(li)時，閥(fa)(fa)芯(xin)向右推.進油腔(qiang)P和回油腔(qiang)T接通，實現溢流作(zuo)用。調(diao)節(jie)(jie)螺帽，可通過彈簧(huang)座2調(diao)節(jie)(jie)調(diao)壓彈簧(huang)3的(de)壓緊力(li)(li)甲從而調(diao)定液壓系統的(de)壓力(li)(li)。
但當(dang)用一(yi)油管(guan)將遠控口(kou)K與(yu)其(qi)他壓力控制閥相(xiang)連時.主閥芯右腔的(de)(de)油壓就可(ke)以(yi)由設在別處的(de)(de)另一(yi)個壓力閥控制，而不受自身的(de)(de)先導閥凋控口(kou)從而實現溢流閥的(de)(de)遠程(cheng)控制口(kou)當(dang)遠控口(kou)與(yu)油箱(xiang)連通，相(xiang)當(dang)于先導閥調(diao)定值為零.其(qi)主閥芯在進口(kou)油壓很低時即可(ke)右移(yi)，使泵(beng)卸(xie)荷，以(yi)減少能量損(sun)耗(hao)與(yu)泵(beng)的(de)(de)磨損(sun)。
先導(dao)式溢流閥(fa)的(de)(de)導(dao)閥(fa)作用(yong)是控(kong)制(zhi)系(xi)統的(de)(de)壓力(li).即控(kong)制(zhi)主(zhu)閥(fa)的(de)(de)開(kai)啟和(he)關閉(bi)，主(zhu)閥(fa)的(de)(de)作用(yong)是泄油。導(dao)閥(fa)彈(dan)(dan)(dan)簧和(he)主(zhu)閥(fa)彈(dan)(dan)(dan)簧的(de)(de)區別是:導(dao)閥(fa)彈(dan)(dan)(dan)簧為硬彈(dan)(dan)(dan)簧，需(xu)要(yao)調(diao)節，用(yong)來控(kong)制(zhi)系(xi)統壓力(li);主(zhu)閥(fa)彈(dan)(dan)(dan)簧為軟彈(dan)(dan)(dan)簧，不需(xu)要(yao)調(diao)節，用(yong)來克服(fu)主(zhu)閥(fa)芯的(de)(de)摩擦力(li)和(he)慣性力(li)。
