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REXROTH比例閥調節壓力和流量詳細介紹
點擊次數:699 更新時間:2023-07-15

REXROTH比(bi)例閥調節壓(ya)力(li)和(he)流量詳細介(jie)紹

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1、首(shou)先把壓力,流量值(zhi)達到最大看壓力表(biao)無任何動作是否有底壓,如果(guo)有請調(diao)節(jie)壓力閥于0。

2、再把流(liu)(liu)量值調(diao)節于0啟動(dong)任何(he)動(dong)作(zuo)是否有動(dong)作(zuo),如果有請調(diao)節流(liu)(liu)量閥(fa)無動(dong)作(zuo)。以上條件必須壓力流(liu)(liu)量低電流(liu)(liu)200ma最高(gao)電流(liu)(liu)800ma。

3、把(ba)壓(ya)力(li)(li)流量(liang)值最大再調節總壓(ya)力(li)(li)閥壓(ya)力(li)(li)值到(dao)14.5公斤即可。閥對流量(liang)的控制可以(yi)分為兩種:

一(yi)種(zhong)是開關控制:要(yao)么全開、要(yao)么全關,流量(liang)要(yao)么最(zui)大、要(yao)么最(zui)小,沒有中間狀態(tai),如普通(tong)(tong)的電(dian)磁(ci)(ci)直通(tong)(tong)閥(fa)(fa)、電(dian)磁(ci)(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)、電(dian)液換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)。

另一種是(shi)連(lian)續控制:閥口(kou)可以根據需要打開(kai)任意一個(ge)開(kai)度,由此控制通過流量的大(da)小(xiao),這類閥有手動控制的,如(ru)節流閥,也有電控的,如(ru)比例閥、伺服閥。

什么是比例閥

比例(li)閥是(shi)在普通壓(ya)力閥、流(liu)量閥和方(fang)向閥上,用比例(li)電(dian)磁鐵替代(dai)原有的控(kong)制部分,按輸入的電(dian)氣信號(hao)連(lian)續地、按比例(li)地對油流(liu)的壓(ya)力、流(liu)量或(huo)方(fang)向進行遠(yuan)距離(li)控(kong)制。

比例(li)閥一般(ban)都(dou)具(ju)有壓(ya)力補償性能,輸出壓(ya)力和(he)流量可以不受負(fu)載變化的影響。比例(li)閥是(shi)一些原電液伺服(fu)閥生產廠家在電液伺服(fu)閥的基(ji)礎上,降(jiang)低設(she)計制造精度后(hou)發展起來的。

比例閥的工作原理:

當指令信號經比(bi)例放大器進行功率(lv)放大,并(bing)按(an)比(bi)例輸出(chu)電(dian)流(liu)(liu)給比(bi)例閥的(de)比(bi)例電(dian)磁鐵(tie),比(bi)例電(dian)磁鐵(tie)輸出(chu)力(li)并(bing)按(an)比(bi)例移動(dong)閥芯(xin)的(de)位置,即可按(an)比(bi)例控(kong)制(zhi)液(ye)流(liu)(liu)的(de)流(liu)(liu)量和改變液(ye)流(liu)(liu)的(de)方向,從(cong)而實現對(dui)執行機(ji)構的(de)位置或速度控(kong)制(zhi)。

在某些對位(wei)置(zhi)或速(su)度(du)精度(du)要求較高的(de)應用場(chang)合,還(huan)可通過對執(zhi)行機構(gou)的(de)位(wei)移或速(su)度(du)檢(jian)測,構(gou)成閉環控制(zhi)系(xi)統。

比(bi)例(li)閥由直(zhi)流比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)(tie)與(yu)液壓閥兩部(bu)分組成。比(bi)例(li)閥實現連續控(kong)制的(de)(de)核(he)心是(shi)采用了比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)(tie),比(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)(tie)種類繁多,但工作(zuo)原理基(ji)本相(xiang)同(tong),它們都是(shi)根(gen)據(ju)比(bi)例(li)閥的(de)(de)控(kong)制需要(yao)開發出來的(de)(de)。

比例閥是如何控制的

是電流信號控制。

比例(li)閥(fa)(fa)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)可分成(cheng)斷(duan)(duan)續控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)和(he)連續控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。斷(duan)(duan)續控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)即開(kai)關(guan)(guan)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。氣(qi)動(dong)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統中使用(yong)動(dong)作(zuo)頻率較低(di)的(de)(de)開(kai)關(guan)(guan)式(ON-OFF)的(de)(de)換向閥(fa)(fa)來控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)氣(qi)路的(de)(de)通斷(duan)(duan)。靠減壓閥(fa)(fa)來調(diao)節所需(xu)要的(de)(de)壓力,靠節流閥(fa)(fa)來調(diao)節所需(xu)要的(de)(de)流量(liang)。電氣(qi)比例(li)閥(fa)(fa)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)屬(shu)于連續控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi),其(qi)特點是輸出量(liang)隨輸入量(liang)的(de)(de)變化而變化,輸出量(liang)與輸入量(liang)之間存在一定的(de)(de)比例(li)關(guan)(guan)系。比例(li)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)有開(kai)環(huan)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)和(he)閉環(huan)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)之分。

特點

1)可實(shi)現壓力、速度的(de)(de)無極調節,避免了常通的(de)(de)開關式(shi)氣閥換向時的(de)(de)沖擊(ji)現象(xiang)。

2)能實現遠(yuan)程控制和程序控制。

3)與(yu)斷續(xu)控制相比,系統簡化,元件大大減少。

4)與液(ye)壓(ya)(ya)比例閥相比,體積小、重量輕、結(jie)構簡單、成本較(jiao)低,但(dan)響(xiang)應速度比液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統慢得多(duo),對負載變化也比較(jiao)敏感。

5)使(shi)用功(gong)率小、發(fa)熱(re)少、噪聲低。

6)不(bu)會發生火災,不(bu)污(wu)染環境。受溫度(du)變化的影響小。

比(bi)例閥(fa)結構(gou)及工作原(yuan)理

1、比例閥結構。

比例閥(fa)是一種新型的(de)液壓(ya)控制裝置。可以按輸入(ru)的(de)電(dian)氣信號連續地、按比例地對油流的(de)壓(ya)力(li)、流量或方向進(jin)行遠距離控制。比例閥(fa)由電(dian)—機械比例轉換(huan)裝置和液壓(ya)控制閥(fa)本體兩大(da)部分(fen)構成。

比(bi)(bi)例(li)(li)電(dian)磁鐵種類繁多(duo),但工作原理基本(ben)相同,它(ta)們都是(shi)根據比(bi)(bi)例(li)(li)閥的(de)控制(zhi)需要開發出來(lai)的(de)。它(ta)的(de)功(gong)能是(shi)將輸入(ru)的(de)電(dian)信號連續地(di)按(an)比(bi)(bi)例(li)(li)地(di)轉換(huan)為(wei)機械(xie)力(li)和位移(yi)輸出,后(hou)者在接受這(zhe)種機械(xie)力(li)和位移(yi)之后(hou)、按(an)比(bi)(bi)例(li)(li)連續地(di)輸出壓力(li)和流量(liang)。

2、比例閥工作(zuo)原(yuan)理。

指令信號經比(bi)例(li)(li)(li)(li)放(fang)(fang)大(da)器進行功率放(fang)(fang)大(da),并(bing)按比(bi)例(li)(li)(li)(li)輸出(chu)電流給比(bi)例(li)(li)(li)(li)閥(fa)的比(bi)例(li)(li)(li)(li)電磁鐵,比(bi)例(li)(li)(li)(li)電磁鐵輸出(chu)力并(bing)按比(bi)例(li)(li)(li)(li)移動閥(fa)芯(xin)的位置(zhi),即(ji)可按比(bi)例(li)(li)(li)(li)控制液流的流量和改變液流的方向,從(cong)而實現對(dui)執(zhi)行機(ji)構的位置(zhi)或(huo)速度(du)控制。在某些對(dui)位置(zhi)或(huo)速度(du)精(jing)度(du)要求較高的應用場合,還可通過對(dui)執(zhi)行機(ji)構的位移或(huo)速度(du)檢測,構成閉(bi)環控制系統。