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*阿托斯插裝閥特賣
東莞天驥公司*意大利阿托斯ATOS品牌產品特賣。公司采購流程是：
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ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。
意大利ATOS插裝閥組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A和B、一個控制口x。
ATOS插裝閥的安裝應注意以下事頂：
在管線中不要使ATOS插裝閥承受重量，大型的ATOS插裝閥應獨立支撐，使之不受管系產生的壓力的影響。安裝時注意介質流動的方向應與閥體所票箭頭方向*。升降式垂直瓣ATOS插裝閥應安裝在垂直管道上。
ATOS插裝閥的設計因素：
插裝閥 和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。 ATOS插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
ATOS插裝閥體積小、成本低：
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。 由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。 以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下： ATOS插裝閥減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）。
ATOS插裝閥 功能全、應用廣泛：
ATOS插裝閥插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇 ATOS插裝閥新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的限制。
ATOS插(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)單(dan)元的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)狀(zhuang)態 記油(you)(you)口(kou)(kou)A、B、x的(de)(de)壓(ya)力分別(bie)為(wei)pA、pB、px， 作(zuo)用(yong)面(mian)積分別(bie)為(wei)AA、AB、Ax， 閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)上端復位(wei)彈簧力為(wei)Ft ， 當(dang) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shi) 閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)口(kou)(kou)關(guan)(guan)閉 ； 當(dang) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shi) 閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)口(kou)(kou)開(kai)啟。 實際工(gong)(gong)(gong)作(zuo)時(shi)，閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)受(shou)力狀(zhuang)況是通(tong)過油(you)(you)口(kou)(kou)x的(de)(de)通(tong)油(you)(you)方式控(kong)制的(de)(de)。 X通(tong)回油(you)(you)箱，閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)口(kou)(kou)開(kai)啟； x與進(jin)油(you)(you)口(kou)(kou)相通(tong)，閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)口(kou)(kou)關(guan)(guan)閉。 改變油(you)(you)口(kou)(kou)通(tong)油(you)(you)方式的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)稱為(wei)先導(dao)(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。 ATOS插(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)應用(yong) 三(san)通(tong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa) 由(you)兩個(ge)方向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組件并聯而成(cheng)，對外形成(cheng)一(yi)(yi)個(ge)壓(ya)力油(you)(you)口(kou)(kou)、一(yi)(yi)個(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)油(you)(you)口(kou)(kou)和一(yi)(yi)個(ge)回油(you)(you)口(kou)(kou)。三(san)通(tong)插(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)狀(zhuang)態數(shu)取決于先導(dao)(dao)(dao)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)位(wei)置數(shu)。 四通(tong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)由(you)兩個(ge)三(san)通(tong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)并聯而成(cheng) 先導(dao)(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可以是一(yi)(yi)個(ge)三(san)位(wei)四通(tong)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，見(jian)動(dong)畫(hua)。 先導(dao)(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)也可以是兩個(ge)二位(wei)四通(tong)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)或四個(ge)二位(wei)三(san)通(tong)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，見(jian)動(dong)畫(hua)。 四通(tong)插(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)狀(zhuang)態數(shu)取決于先導(dao)(dao)(dao)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)位(wei)置數(shu)。

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