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意大利阿托斯插裝閥全國現貨包郵

簡要描述:

意大利阿托斯插裝閥全國現貨包郵
東莞天驥公司全國現貨包郵意大利阿托斯ATOS品牌產品。ATOS阿托斯液壓上海辦事處銷售要點,客戶須知:
1.有采購意向后請先或者,價格,貨期,庫存數請再次與我們確認,謝謝你的關注。
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ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。
ATOS插裝閥 功能全、應用廣泛:
ATOS插裝閥插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統工業液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇 ATOS插裝閥新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的限制。
ATOS插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。 實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。 X通回油箱,閥口開啟; x與進油口相通,閥口關閉。 改變油口通油方式的閥稱為先導閥。 ATOS插裝閥的應用 三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。 四通閥由兩個三通閥并聯而成 先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。 先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。 四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
ATOS插裝閥體積小、成本低:
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時;該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。 由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。 以輪式裝載機為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下: ATOS插裝閥減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間(因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)。
ATOS插裝閥的設計因素:
插(cha)(cha)裝閥(fa)(fa)(fa)(fa) 和(he)其閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔的(de)(de)(de)設(she)計(ji)通(tong)用(yong)(yong)(yong)性的(de)(de)(de)重要(yao)性在于大批量(liang)生產(chan)(chan)。就某(mou)一(yi)種規格(ge)的(de)(de)(de)插(cha)(cha)裝閥(fa)(fa)(fa)(fa)為例,為了批量(liang)生產(chan)(chan),其閥(fa)(fa)(fa)(fa)口(kou)的(de)(de)(de)尺寸(cun)是統一(yi)的(de)(de)(de)。此外,不(bu)同功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)采用(yong)(yong)(yong)同一(yi)規格(ge)閥(fa)(fa)(fa)(fa)腔(qiang),例如:單(dan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)、錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)量(liang)調節閥(fa)(fa)(fa)(fa)、節流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、兩位(wei)電磁閥(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)等(deng)。如果同一(yi)規格(ge)、不(bu)同功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)無法(fa)采用(yong)(yong)(yong)不(bu)同閥(fa)(fa)(fa)(fa)體,那么閥(fa)(fa)(fa)(fa)塊的(de)(de)(de)加工成本勢(shi)必增加,插(cha)(cha)裝閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)優勢(shi)就不(bu)復存在。 ATOS插(cha)(cha)裝閥(fa)(fa)(fa)(fa)在流(liu)體控(kong)制功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)領域(yu)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)種類比較廣泛,已應(ying)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)元件有是電磁換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa),單(dan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa),溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa),減(jian)壓閥(fa)(fa)(fa)(fa),流(liu)量(liang)控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)順序閥(fa)(fa)(fa)(fa)。通(tong)用(yong)(yong)(yong)性在流(liu)體動(dong)力回路(lu)設(she)計(ji)和(he)機械實用(yong)(yong)(yong)性的(de)(de)(de)延伸,充分展(zhan)示(shi)了插(cha)(cha)裝閥(fa)(fa)(fa)(fa)對系(xi)統設(she)計(ji)者和(he)應(ying)用(yong)(yong)(yong)者的(de)(de)(de)重要(yao)性。由于其裝配過程的(de)(de)(de)通(tong)用(yong)(yong)(yong)性、閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔規格(ge)的(de)(de)(de)通(tong)用(yong)(yong)(yong)性、互換(huan)性的(de)(de)(de)特點,使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)插(cha)(cha)裝閥(fa)(fa)(fa)(fa)*可(ke)以實現完善的(de)(de)(de)設(she)計(ji)配置,也使(shi)(shi)插(cha)(cha)裝閥(fa)(fa)(fa)(fa)廣泛地應(ying)用(yong)(yong)(yong)于各種液壓機械。

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