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意大利阿托斯ATOS齒輪泵和葉片泵的區別介紹
點擊次數:264 更新時間:2023-07-31

意大利阿托斯ATOS齒輪泵(beng)和(he)葉片泵(beng)的區別(bie)介紹

東(dong)莞市天驥自(zi)(zi)動化設(she)備(bei)有(you)限公(gong)(gong)司(si)是(shi)專業從事工(gong)業自(zi)(zi)動化控制元(yuan)件市場(chang)拓(tuo)展與銷(xiao)售(shou)(shou)的(de)(de)公(gong)(gong)司(si),是(shi)歐美(mei)*工(gong)業品牌在上海的(de)(de)代(dai)理經(jing)銷(xiao)商(shang)。公(gong)(gong)司(si)自(zi)(zi)成(cheng)立(li)以來,一(yi)直致力于為客戶(hu)專業化服務,為客戶(hu)提供高(gao)品質(zhi)的(de)(de)產(chan)品和技(ji)術(shu)服務是(shi)我(wo)們的(de)(de)宗旨(zhi)。 銷(xiao)售(shou)(shou)部: 德(de)(de)國 REXROTH(力士樂)、美(mei)國 PARKER(派(pai)克(ke))、德(de)(de)國BARKSDALE(巴士德(de)(de))、美(mei)國 VICKERS(威(wei)格士)、意大利 ATOS(阿托斯)、日(ri)本(ben) YUKEN(油研)、德(de)(de)國 HAWE(哈(ha)威(wei))、德(de)(de)國 HYDAC(賀德(de)(de)克(ke))、美(mei)國 MOOG(穆格)等(deng)(deng)公(gong)(gong)司(si)液壓(ya)電子產(chan)品。 匯集(ji)了國內、香港等(deng)(deng)地的(de)(de)價(jia)格及庫存優勢(shi),具備(bei)全面(mian)業務進出口報關等(deng)(deng)等(deng)(deng),貨期穩定、優惠。

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齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)的(de)(de)主(zhu)要(yao)工(gong)作(zuo)(zuo)部(bu)件(jian)(jian)(jian)是互相嚙合(he)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)。互相嚙合(he)的(de)(de)主(zhu)動齒(chi)(chi)輪(lun)和(he)(he)從動齒(chi)(chi)輪(lun)分別安裝在(zai)兩根(gen)平行的(de)(de)轉(zhuan)軸(zhou)上(shang),由于輪(lun)齒(chi)(chi)的(de)(de)進入和(he)(he)退出(chu)嚙合(he),造成(cheng)齒(chi)(chi)間容(rong)積的(de)(de)改變(bian)(bian)(bian)形(xing)成(cheng)吸排(pai)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。 葉(xie)(xie)片(pian)(pian)(pian)泵(beng)(beng)的(de)(de)主(zhu)要(yao)工(gong)作(zuo)(zuo)部(bu)件(jian)(jian)(jian)是帶有(you)若(ruo)干可滑動葉(xie)(xie)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)轉(zhuan)子(zi),當轉(zhuan)子(zi)回(hui)(hui)轉(zhuan)時,由于定(ding)(ding)(ding)子(zi)內(nei)腔輪(lun)廓線或轉(zhuan)子(zi)的(de)(de)偏(pian)心配置,葉(xie)(xie)片(pian)(pian)(pian)在(zai)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)(pian)槽(cao)內(nei)滑動造成(cheng)工(gong)作(zuo)(zuo)容(rong)積變(bian)(bian)(bian)化(hua),從而產生吸排(pai)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。 相同(tong)之(zhi)處:1、都(dou)是回(hui)(hui)轉(zhuan)型容(rong)積式(shi)泵(beng)(beng),都(dou)具(ju)有(you)一定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)自吸能力(li)(li),但(dan)(dan)都(dou)不(bu)(bu)容(rong)許干轉(zhuan); 2、都(dou)具(ju)有(you)連(lian)續的(de)(de)流量,但(dan)(dan)也都(dou)存在(zai)流量和(he)(he)壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)脈(mo)動; 3、理論流量都(dou)是由工(gong)作(zuo)(zuo)部(bu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)尺(chi)寸和(he)(he)轉(zhuan)速所決(jue)定(ding)(ding)(ding),與(yu)排(pai)出(chu)壓(ya)力(li)(li)無(wu)關(guan); 4、額定(ding)(ding)(ding)排(pai)出(chu)壓(ya)力(li)(li)與(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)部(bu)件(jian)(jian)(jian)尺(chi)寸、轉(zhuan)速無(wu)關(guan),主(zhu)要(yao)取決(jue)于泵(beng)(beng)的(de)(de)密封(feng)性和(he)(he)部(bu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)承受能力(li)(li);不(bu)(bu)同(tong)之(zhi)處:1)齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)結構更簡單(dan)(dan),工(gong)作(zuo)(zuo)可靠(kao),價格低廉(lian);葉(xie)(xie)片(pian)(pian)(pian)泵(beng)(beng)結構較(jiao)復雜,零件(jian)(jian)(jian)制造精度(du)要(yao)求較(jiao)高(gao),葉(xie)(xie)片(pian)(pian)(pian)較(jiao)易卡住,對油液的(de)(de)清潔(jie)程度(du)和(he)(he)粘度(du)更加敏(min)感。 2)無(wu)可逆(ni)轉(zhuan)設(she)計的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)也通(tong)常可以反轉(zhuan),但(dan)(dan)反轉(zhuan)后吸排(pai)口(kou)改變(bian)(bian)(bian),且泵(beng)(beng)的(de)(de)安全閥不(bu)(bu)起作(zuo)(zuo)用(yong)(yong);葉(xie)(xie)片(pian)(pian)(pian)泵(beng)(beng)一般不(bu)(bu)允許反轉(zhuan)。 3)單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)(pian)泵(beng)(beng)可以設(she)計為在(zai)不(bu)(bu)變(bian)(bian)(bian)的(de)(de)轉(zhuan)速下通(tong)過移動定(ding)(ding)(ding)子(zi)改變(bian)(bian)(bian)偏(pian)心距,達(da)到(dao)變(bian)(bian)(bian)向變(bian)(bian)(bian)量的(de)(de)目的(de)(de)。

齒(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)工作原理(li):兩(liang)個尺寸(cun)相同(tong)的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)在一(yi)(yi)個緊(jin)密配合的(de)殼(ke)體內相互嚙合旋轉,這個殼(ke)體的(de)內部(bu)類似“8"字形,兩(liang)個齒(chi)輪(lun)(lun)裝在里面,齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)外徑及兩(liang)側與(yu)殼(ke)體緊(jin)密配合。來自于(yu)擠出(chu)機的(de)物料在吸入口進入兩(liang)個齒(chi)輪(lun)(lun)中間(jian),并充滿這一(yi)(yi)空(kong)間(jian),隨著齒(chi)的(de)旋轉沿(yan)殼(ke)體運(yun)動(dong),最后在兩(liang)齒(chi)嚙合時(shi)排(pai)出(chu)。

齒(chi)輪泵也(ye)叫正排量(liang)裝置,即(ji)像一(yi)個缸(gang)筒內的活塞(sai),當一(yi)個齒(chi)進(jin)入另一(yi)個齒(chi)的流體(ti)空(kong)間(jian)時(shi)(shi),因為液(ye)體(ti)是(shi)不(bu)可壓縮的,所以液(ye)體(ti)和齒(chi)就(jiu)不(bu)能在同(tong)一(yi)時(shi)(shi)間(jian)占據同(tong)一(yi)空(kong)間(jian),這樣,液(ye)體(ti)就(jiu)被機械性地擠(ji)排出來。

齒輪(lun)(lun)泵由一個獨(du)立的電(dian)機驅(qu)動(dong),可有(you)效地(di)阻斷(duan)上游的壓力(li)脈動(dong)及(ji)流量波動(dong)。在齒輪(lun)(lun)泵出(chu)口處(chu)的壓力(li)脈動(dong)可以(yi)(yi)控制在1%以(yi)(yi)內(nei)。在擠出(chu)生產線上采用(yong)一臺齒輪(lun)(lun)泵,可以(yi)(yi)提高流量輸出(chu)速度,減少物料在擠出(chu)機內(nei)的剪切及(ji)駐留(liu)時間。

一、齒輪泵工作(zuo)特點:

優(you)點(dian):結構簡單緊湊、體積(ji)小、質(zhi)量輕、工(gong)藝性(xing)好、價格便宜、自吸力強、對(dui)油(you)液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性(xing)負載,維護方便、工(gong)作可靠。

缺點:徑向力不平(ping)衡、流動(dong)脈動(dong)大、噪聲大、效率低,零件(jian)的互換性差,磨損后不易(yi)修復,不能做變量泵(beng)用。

二(er)、使用齒輪(lun)泵(beng)注(zhu)意(yi)事項:

1、使用齒輪泵的過程中要經常加脂,潤(run)滑脂比(bi)較容易揮發,所以(yi)必須注意添換(huan),其次保(bao)持好軸承(cheng)處的清潔。

2、使(shi)用(yong)或者是使(shi)用(yong)完的情(qing)況下要把(ba)電動抽(chou)油(you)泵放在比(bi)較干(gan)燥,沒有腐蝕性,比(bi)較潔凈的環境之中去(qu)。

3、齒(chi)輪(lun)泵在(zai)使用(yong)的(de)過程(cheng)中(zhong)要經常檢(jian)查并且維修(xiu),應該注(zhu)意檢(jian)查電(dian)動油(you)桶查看里面的(de)電(dian)源(yuan)線;內(nei)接線,插頭(tou),開關(guan)是不是還能正常的(de)使用(yong);軸(zhou)承(cheng)的(de)零部件(jian)是否(fou)有沒有損壞的(de)地方等等一些。

4、應保存好(hao)齒輪泵上的每(mei)一個(ge)零部件,在拆檢齒輪泵的過(guo)程中,應該(gai)保存好(hao)每(mei)一個(ge)零部件,并且(qie)保持潔凈。