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意大利阿托斯ATOS比例閥新疆代理
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比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點：
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統；2.1 伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區；2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般幾十Hz；2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要經過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
5.閥的額定壓降不同。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。
阿托斯比例閥與普通閥的區別：
1、普通閥是不能按比例進行連續階躍控制，是純粹的單一動作式開關閥，其閥開口方向、開口量或彈簧設定力都是一定的，不能根據實際情況變化而變化。2、比例閥是按比例進行連續階躍控制，根據實際情況變化采集回的信息對目標進行自動補償控制，其閥開口方向、開口量或彈簧設定力都是隨動的，實現一系列連續可控的隨動變化的動作。
3、減少了元件數量，簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。
閥對流量的控制可以分為兩種：一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
阿托斯比例閥工作原理是由指令信號經比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執行機構的位移或速度檢測，構成閉環控制系統。
ATOS阿托斯電液比例閥簡稱比例閥
意大利阿托斯ATOS比例閥新疆代理閥對流量的控制可以分為兩種：
一種(zhong)是開(kai)關(guan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)：要(yao)(yao)么(me)(me)全開(kai)、要(yao)(yao)么(me)(me)全關(guan)，流量(liang)(liang)要(yao)(yao)么(me)(me)、要(yao)(yao)么(me)(me)小，沒有(you)(you)中(zhong)間狀態(tai)，如(ru)普(pu)通(tong)的(de)(de)(de)(de)電磁直通(tong)閥、電磁換向(xiang)閥、電液(ye)換向(xiang)閥。 另一種(zhong)是連續控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)：閥口可(ke)以(yi)根據需(xu)要(yao)(yao)打開(kai)任意一個開(kai)度，由此控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)通(tong)過流量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)大(da)小，這類閥有(you)(you)手動(dong)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)，如(ru)節流閥，也(ye)有(you)(you)電控(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)，如(ru)比(bi)例閥、伺服(fu)閥。  所以(yi)使用比(bi)例閥或伺服(fu)閥的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是：以(yi)電控(kong)(kong)(kong)方(fang)式(shi)實現對(dui)流量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)節流控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)（當(dang)然經過結構上的(de)(de)(de)(de)改動(dong)也(ye)可(ke)實現壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)等），既然是節流控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，就(jiu)必然有(you)(you)能量(liang)(liang)損失(shi)，伺服(fu)閥和(he)其它(ta)閥不同的(de)(de)(de)(de)是，它(ta)的(de)(de)(de)(de)能量(liang)(liang)損失(shi)更大(da)一些，因(yin)為它(ta)需(xu)要(yao)(yao)一定的(de)(de)(de)(de)流量(liang)(liang)來維持前置(zhi)級(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)油(you)路的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)。 意大(da)利廠家技術人員現場指導操(cao)作(zuo)技能，維修方(fang)法(fa)以(yi)及控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)原理。